Son dakika Hürmüz Boğazı haberleri arasında gemi trafiğinin ciddi şekilde aksaması, küresel ticaretin diğer kritik geçiş noktalarına yönelik endişelerini artırdı.Bloomberg’in analizine göre dikkatler, dünyanın en yoğun deniz ticaret koridorlarından biri olan Malakka Boğazı’na çevrildi. Malakka Boğazı nerede, hangi ülkede? Malakka Boğazı önemi, özellikleri nedir? merak konusu oldu. İşte Malakka Boğazı hakkında merak edilenler
MALAKKA BOĞAZI NEREDE, HANGİ ÜLKEDE?Malakka Boğazı; Endonezya'ya bağlı Sumatra Adası ile Malezya Yarımadası (Batı Malezya) arasında, 805 km uzunluğunda dar bir boğazdır.
Malakka Boğazı; Endonezya'ya bağlı Sumatra Adası ile Malezya Yarımadası (Batı Malezya) arasında, 805 km uzunluğunda dar bir boğazdır.
MALAKKA BOĞAZI ÖNEMİ, ÖZELLİKLERİ NEDİR?Malakka Boğazı, ekonomik ve stratejik açıdan dünyanın en önemli deniz yollarından biri olup Süveyş Kanalı ve Panama Kanalı ile eşdeğer öneme sahiptir.Boğaz, Hint Okyanusu ve Büyük Okyanus arasında ana deniz yolu geçişini oluşturmanın yanı sıra, aynı zamanda dünyanın en kalabalık 3 ülkesi olan Hindistan, Endonezya ve Çin'i deniz yoluyla birbirine bağlamaktadır. Ayrıca, bölgenin en gelişmiş ticaret devlerini; Japonya, Güney Kore ve Tayvan'ı uluslararası ticarete bağlamaktadır.Her sene yaklaşık 50.000 gemi bu boğazı kullanarak %20 ile %25 oranlarında dünya deniz ticaretine katkı sağlar.[kaynak belirtilmeli] 2003 senesinde dünyada denizyoluyla taşınan bütün petrolün 1/4´i bu boğazdan geçmiştir.
Malakka Boğazı, ekonomik ve stratejik açıdan dünyanın en önemli deniz yollarından biri olup Süveyş Kanalı ve Panama Kanalı ile eşdeğer öneme sahiptir.
Boğaz, Hint Okyanusu ve Büyük Okyanus arasında ana deniz yolu geçişini oluşturmanın yanı sıra, aynı zamanda dünyanın en kalabalık 3 ülkesi olan Hindistan, Endonezya ve Çin'i deniz yoluyla birbirine bağlamaktadır. Ayrıca, bölgenin en gelişmiş ticaret devlerini; Japonya, Güney Kore ve Tayvan'ı uluslararası ticarete bağlamaktadır.Her sene yaklaşık 50.000 gemi bu boğazı kullanarak %20 ile %25 oranlarında dünya deniz ticaretine katkı sağlar.[kaynak belirtilmeli] 2003 senesinde dünyada denizyoluyla taşınan bütün petrolün 1/4´i bu boğazdan geçmiştir.
Nakliyat 1995'te yaklaşık 7.8 milyon varil (7.8 MMbbl), 2002´de 10.3 milyon varil (10.3 MMbbl) ve 2002 sonrası 11 milyon varil (11 MMbbl) veya 1.700.000 m³´tür ve Çin ekonomisinin büyümesiyle bu oranın daha da büyümesi beklenmektedir.Singapur yakınlarında bulunan Phillips Kanalı'nda boğaz, sadece 2,8 km veya 1,5 deniz mili genişliğindedir ve dünyanın en önemli dar geçitlerinden biridir. Bu bilgi, 25 Mayıs 2012 tarihinde Archive.is sitesinde arşivlenmiştir. Boğazı geçebilecek gemilerin maksimum boyutları, uluslararası standartlara göre Malaccamax sınıfı ile sınırlandırılmıştır.
Nakliyat 1995'te yaklaşık 7.8 milyon varil (7.8 MMbbl), 2002´de 10.3 milyon varil (10.3 MMbbl) ve 2002 sonrası 11 milyon varil (11 MMbbl) veya 1.700.000 m³´tür ve Çin ekonomisinin büyümesiyle bu oranın daha da büyümesi beklenmektedir.
Singapur yakınlarında bulunan Phillips Kanalı'nda boğaz, sadece 2,8 km veya 1,5 deniz mili genişliğindedir ve dünyanın en önemli dar geçitlerinden biridir. Bu bilgi, 25 Mayıs 2012 tarihinde Archive.is sitesinde arşivlenmiştir. Boğazı geçebilecek gemilerin maksimum boyutları, uluslararası standartlara göre Malaccamax sınıfı ile sınırlandırılmıştır.
